הערכת סיכונים כמותית לשינוע חומרים מסוכנים ברכבת בסביבה מיושבת

שינוע חומרים מסוכנים ברכבת הוא צורך תפעולי חיוני, אך כרוך בסיכונים משמעותיים,  במיוחד כאשר תוואי המסילה עובר בסמוך לאזורי מגורים. בפרויקט זה נדרש להעריך ולכמת את רמות הסיכון הכרוכות בשינוע, לזהות תרחישי קיצון אפשריים, ולספק תמונת מצב מבוססת נתונים שתשמש את גורמי הרגולציה בקבלת החלטות סביבתיות ובטיחותיות.

אתגרים

• זיהוי מגוון רחב של תרחישים מסוכנים אפשריים, לרבות דליפות, שריפות ותאונות רכבת.

• חישוב הסתברות להתרחשות אירועי חומרים מסוכנים והערכת רמות הסיכון לאוכלוסייה הסמוכה למסילה.

• ניתוח השפעות פוטנציאליות של אירועים מסוכנים באזורים מיושבים לאורך תוואי הרכבת.

• שילוב בין נתונים סטטיסטיים, מודלים הנדסיים ושיקולי בטיחות ורגולציה.

פתרונות

• ביצוע סקר סיכונים הסתברותי כמותי בהתאם למתודולוגיות מקובלות להערכת סיכונים.

• ניתוח סטטיסטי של תרחישי תאונה ואירועי חומרים מסוכנים, כולל חישוב הסתברויות והשפעות.

• שימוש בתוכנות ייעודיות לניתוח סיכונים והסתברות: EFFECTS ו-RISKCURVES.

• הערכה שיטתית של רמות הסיכון עבור כל תרחיש, תוך מיקוד בהשפעה על אוכלוסייה ותשתיות סמוכות.

תוצאות

• גיבוש תמונת סיכון כמותית, ברורה ומבוססת נתונים לשינוע חומרים מסוכנים ברכבת.

• ממצאים שהראו כי רמות הסיכון אינן חורגות מגבולות המסילה.

• יצירת בסיס מקצועי ואמין לקבלת החלטות רגולטוריות בתחום הסביבה והבטיחות.

• חיזוק הוודאות התכנונית והרגולטורית סביב המשך פעילות השינוע.